DESEJOS PARA O NOVO ANO

LISTA DE AFAZERES

Fiz uma lista de coisas que tenho que mudar/melhorar para o ano que vem.

Apaguei-a, resumia-se tudo a fazer amor com duas suecas sistematicamente, e disso já estou farto.

Paradigmas

PORNOGRAFIA

A quantidade de pornografia que se encontra online é inversamente proporcional à necessidade que se tem de visualiza-la naquele preciso momento.

E se os três grandes construissem carros?

BENFICA

Seria interessante ver como se comportariam os veiculos se cada um dos "grandes" clubes de futebol os construissem.

Começemos então pelo Glorioso, o meu clube.

-Todos os anos lançariam um modelo novo, que "cortava com o passado" e que iria devolver a marca o prestigio perdido em anos anteriores por causa de "porcas", "parafusos" ou coisas pequenas que se avariavam sistematicamente.

- O carro era totalmente construido com uso de peças importadas, usadas vários anos lá fora e algumas mesmo ultrapassadas, mas que eram ainda muito uteis para a mobilidade nacional.

- O carro custaria mais do triplo de um qualquer outro carro, mas toda gente que o comprava tinha a ilusão que estava a comprar uma grande máquina, mas que quando era necessário puxar pelo motor para uma ultrapassagem ou um arranque mais rápido, o carro simplesmente ia abaixo ou então engasgava e o pior é que o condutor ficaria sempre com a ideia que tinha sido apenas momentaneo e na proxima vez aquilo não aconteceria.

- Avariava sistemáticamente devido ao esforço de peças moveis.

- Consumia demasiado para as pequenas viagens que fazia, mas tinha que ser assim, em grande.

- Estavam disponiveis todas as cores incluindo o cor-de-rosa másculo menos o azul e o verde (embora este ultimo se vendesse com a obrigação de ter os interiores em encarnado).

- Toda gente falava nele, mas poucos queriam andar lá dentro. Saia em todas as capas das revistas da especialidade rotulado de vencedor e de melhor carro de sempre mas por vezes furava um pneu, ou caia-lhe a panela de escape.

- A assistência técnica recusava-se a solucionar a maior parte das avarias utilizando a desculpa que a culpa não era do fabricante mas sim de terceiro (o sistema). Mas mesmo assim havia vendas.

- Tinha um ciclo de vida muito curto, e no final deste o presidente do conselho de administração lançava sempre um comunicado em que "este ano a empresa tinha aprendido com os erros e que chegaram à conclusão que o carro avariava várias vezes devido a um triangulo de sinalização defeitoso que no proximo veiculo já se encontraria substituido"

E é tudo :P

Não percam os próximos episodios SPORTING seguido de PORTO.